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2012年4月13日 (金)

ホントにそれでええのん?

国産車に限って言わせてもらうとですね、いわゆるスーパースポーツ系はもの凄くハイスペックじゃないですか。しかも毎年々アップグレードされてるし(値段もだけど・・・)

なのになんでオフロードバイクはこんなにロースペックなん?

実際に使えなくても、キョーレツな性能を持ってるというだけで、跨ったらなんかワクワクしてくるじゃない?なんかオレ、行けそうって(笑)

そのあたりのワクワク感て、オンもオフも同じだと思うんだけど。

もはや万人はバイクに乗らない、ってMJのブログサイトに誰かが書いてあったけど、ホントその通り。

だからこそ、ワクワクするようなオフロードバイクをお願いしますよ!メーカーさん!

(ちなみに初期型のKLX250の最低地上高/装備車重は320㎜/123㎏。今のいろんなのと比べてもワクワクするでしょ?)

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コメント

そーなんですよ!
不覚にも初期型KLXをヤマハ一筋の僕でも
思わず買って乗ってました。
四国選でも門○君が乗ってレーサー相手に
トップ争いに絡む走りをしてましたね♪
今のオフ車じゃ出来るかな?

投稿: イージー | 2012年4月14日 (土) 00時04分

ご無沙汰してます。

美馬やその他のエンデューロなんかを見ると、その賑わいようとは裏腹に、ニューモデルが走っていない事に考えさせられます(WR以外)
そのうち旧車レースになったりして。

投稿: ケンタ | 2012年4月14日 (土) 12時25分

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