新社名のK・Y・B(ケイワイビ-)よりカヤバの方が好き
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
一部リヤフェンダーに張ってもらってる画像が見にくかったりもしますが、これらの画像はですね、昨日の四国モトクロス選手権第3戦香川大会会場で、前日出来上がったばっかりの全国スシ普及協会(その日、そん時勝手に名付けた)のステッカーを貼ってもらったライダーのヘルメットやMTBなんですね。
もう2人、外国から来たライダーと、怪我から復帰のJ85のライダーにもヘルメットに貼ってもらったんだけど(写真忘れた)、特に選んだわけじゃなく、単に知り合いとか隣に居たからって理由で渡しただけなのに、なんと!この中で優勝したのが1人、2位が2人、3位が1人、自己最高位をマークしたのが3人!と、ものスゲー勢い。
・・・・・・ステッカーの意味が解らないと思うので説明させてもらうと、アメリカ人が喋ってるって感じです。『スシ』はもはや世界共通語でしょ。特にアメリカ人は『寿司』としての『スシ』だけじゃない使い方するじゃない?
ちょっと古いけど映画『ロボコップ』で、(キツイ上司に逆らったら)「オマエ、スシにされるぞ」なんてセリフがあったけど、まあそんな感じです。僕らが英語表記を好んで使うように、英語圏だと日本語がクールっていう様な・・・深い意味は無いです。
元ネタは10年前に見たなんかの雑誌に出てたTシャツなんだけど、どうですか?リザルトで悩んでるアナタも欲しくなったでしょ(笑)、
| 固定リンク | コメント (6) | トラックバック (0)
いやー、昨晩から今朝にかけて、彼の泥酔フリチンの話題でもちきりですねー。 まあCM契約してた企業なんかはたまんないだろうけど、そんでも酒の事と言ったら、記者会見で「ぶふぅ~
」とやった大臣の方がよっぽど罪は重いと思うんだけど。逮捕して晒しモンにまでしなくってもねぇ・・。とくに「最低」なんて言われたくはないよな、友達の友達がアルカイダのヤツには。
こう書くと、「おりょ?コイツは飲酒の上での狼藉容認派か?」と思われちゃいそうですが、イヤイヤ、ホントは逆なんですよね。
なんてったって親父が酒飲みで、酔っ払っちゃあ何かと絡んできて、気に入らないとぶん殴られてましたからね。普段は真面目な仕事の出来る親父なのに
、っていう気持ちがいたいけな少年の心に刻まれちゃった訳ですよ。
日本は昔っから酒の上での事だからっていうのがあるでしょ。しらふで言ったらセクハラな事でも、酔っ払って言ったら許される様な・・・。嫌ですね、嫌いです。
まあ、今では自分もいろんな酒の席に出る事も多くなって、昔よりは慣れたってのもあるんだけど、酒もタバコもバイクもバクチも○×△?も、人に迷惑かけない程度にそこそこにしときましょうってとこですか・・・。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
こりゃ何か?っちゅうとですね、親指ほどの大きさのGPSをバイクに積んで走って、家に帰ってPCにつないで実際に走ったルート、時間、平均/最高速度なんかをグーグルの地図上に表示しますってモンなんです。ツーリングに行ったお客様から画像をお借りしました。
ほりょー、スゲー時代になったもんだ。これなんかさ、かあちゃんに車のどっかに勝手に入れられててさ、
「アンタ!どこ行ってたのさ!」
「あ、いや、ちょっとパチンコに・・・」
「じゃあこの地図上のアンタの移動場所は何よ!」
「・・・ちゃりら~ん・・・・」
てな事になりかねないよなー。営業車なんかに積まれてた日にゃうかつにサボれないしね。
ちょっと前までは映画やドラマの中の話がすぐ現実になるんだもん、恐ろしい時代です。
| 固定リンク | コメント (5) | トラックバック (0)
またしても岡山のハイスターランド有漢へ行って来ました。今回はチーム員の山崎君、高橋君が一緒です。
来週は高松の長尾で四国選手権があるので本来ならそこで練習となるところだけど、狭い四国のコースばっかり走ってそのコースの熟練度を上げても、ハイスピードに対応できる本当のスキルアップには繋がらないという持論で(自分がチマチマした所を走りたくないってのがホント?)、せめて高速料金が安くなってる間はいろんな所へ行くつもり。
やっぱりコーナー立ち上がりで「ごごごごー!」っとスロットルひねりっぱなしってのがいいですね、モトクロスは。
でもなかなか思ってる程にはコースを攻めきれないので(息子共々) 、お昼の焼きソバ食べる時だけはえらい気合い入れて食べてます(笑)
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
知らない人も多いと思うので、ここでエラソーに能書き垂れさせてもらうと、124cc以下のバイクの登録は市町村役場の管轄なので、排気量のアップはその124cc以下までなら、誰がどこでやっても(お店でやっても、自分がしても)ちゃんと申請して、排気量に合ったナンバーをつければオッケーな訳。
つまり50ccのバイクをボアアップキットなんかで88ccなんかにしちゃっても、改造申請用紙にボアストローク/排気量をちゃんと記入したのを添付して黄色ナンバーを申請すれば100%合法な訳ですよ。
そんでもってフロントフェンダーに白い帯と、リヤフェンダーに白い三角を貼り付ければ、免許さえあればもう30km以上で走ってビクビクしなくてもすむんですね。
最近のパーツメーカーのボアアップキットはかなりクオリティが高いですからね、昔のように エンジン改造=短命 ってのは、ちゃんとしたショップでやればもう当てはまらないと思います。
自賠責/任意保険の金額は全く変わらず(登録番号の書き換えは必要)1年に1回市役所から来る税金も、50ccまでで1,000円だったのが、90ccで1,200円と、ほとんど変わんない。
「あー、なんだかエンジンヤレちゃったなー、でもまだまだ乗りたいなー」なんて時にちょっと奮発してみるのもいいと思いますよ。
そうそう、いくら排気量を上げたからといっても、元々2人乗りで認定を受けてない車両の2人乗りはNGです。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
雨の中トラックに積んで車検に行ったので、大事なお客様のバイクをたっぷり濡らしちゃいました。今戻ってきてせっせと磨いてます。
車検場で順番待ちの列に並んだら、前はユーザー車検のバリバリ伝説な750(・・・イカス)
初めて来たって言ってたけど、もうちょっと点検整備してきた方がいいんじゃないかなー、と思って見てたら、案の定シビアコンディション(年式が古いとか走行距離が多いとか)て事で結構チェック入れられて、結局最後はライトの光軸で×でした。気の毒に雨の中、また最後列に並び直しです。
その後どうなったか知らないけど、そこらへんの煩わしさを辛抱強くこなしていくか、お金払ってしっかりとやってもらうか。どっちがいい?
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
昨日は徳島県の美馬モーターランドで行なわれた、高松の『パーツランド・イワサキ』さん主催のミニモトレースを、お客様9名と走ってきました。
広島方面からのエントリーもあったりして、「あれー?今日四国選手権だった?」っちゅーくらいの盛況。NOFX(多分)なんかがガンガン流れてて、いい雰囲気です。
さてさてレースの方はというと、まあ、#3/#1で総合は獲りました・・・が、かなりやばかったです。
はっきり言ってナメてたんですね。最大のライバル藤山君は、練習走行で何度も肩が外れちゃって(持病)シオシオなもんだから、25分×2回の練習走行も1回だけ最後の10分ゆるゆると走っただけで、あとは本コースでひたすら450F乗ってました。
けどね、みんな速い!ヒート1はトップからもはるかに置いて行かれて、「別に2位でもいいや」なんて思ってたら、チームメイトの高橋君、阿部君にもプチプチと抜かれちゃって、そこでスイッチ入ったけどダメダメでした。
ヒート2はかなり集中して走って、みんなのミスもあって何とか勝てたけど、だいぶ前から「オレ、ガチで負けたらバイクKLX110にするわ」って言ってたのが、危うくホントになりかけちゃいましたよ。
家に帰ってから友達も呼んで、いつもの「安い!・うまい!」の福龍でうっはっはっと中華料理たらふく食ってたら、なんととなりの部屋にはハートブレイクの藤山君とその家族!
明暗分けちゃいましたねー。次はしっかり肩治してリベンジしに来いよなー。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
あるガソリンスタンドで、(たぶん口がすべったんだと思う)「軽油レギュラー、満タンで?」と聞かれたので、「あ、いや、プレミアム軽油にして」と返しておいた。
・・・・・本当に入れられたらどうしよう、とドキドキした。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
こんな時は売り物の『ビースト・アイ』http://www.beasteye.com/を失敬してエナジーチャージ!
そういえばビースト・アイは、今度チームグリーンもサポートするみたいです(ロード/モトクロス共)
中身が見事なライムグリーンだからピッタリだね。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
岡山県はハイスターランド有漢 http://members.at.infoseek.co.jp/ukan/っちゅう所で走ってきました。岡山とはいえ家から2時間ちょうど!いやいや凄い時代になったもんだ。自分がMX始めた頃なんて、高松の長尾まででも4時間かかって行ってたんだもんねぇ。
午前中はマディだったけど、乾きが早くて午後からはベストコンディション。最近の四国のコースには無い、立ち上がりで全開をくれてやれるコーナーレイアウトで楽しめました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
レッドアルマイトパーツなんていまさら珍しくも無いじゃん、特にアンタの場合はよ!って声が聞こえてきそうですが、いやいやこれはですね、新たにMXパーツをリリースしだした『デュラボルト』http://japanautopress.chicappa.jp/moto-mart/の製品なんですね。
名前の通り元々はカラーアルマイトのボルト/ナット屋さん。画像のオイルフィラーキャップやエンジンプラグに加えて、リムロックナットやカラーシリコンラジエーターホース等も次々リリース。ラジエーターホースはオフロードバイクだけじゃなくてロードスポーツバイクのも多数設定されてるから、これからのカスタムに注目アイテムです。
アルマイトカラーも、ブルー、ゴールド、チタンカラー等が用意されてる所が新しいかな。
これからもデュラボルトに限らず、ニューパーツのリリースに合わせてご紹介予定。単に個人的に着けたいだけじゃん?そう、その通り。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
普段からウソつきまくってっから、いまさら特別な日にだけウソついたりしません。これからもエブリデイつきまくりたいと思います![]()
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
最近のコメント