キーホルダーにも歴史有り

懐かしいキーホルダーが付いた車両が入庫です。

これは開店当初から数年間使用したタイプ、ステッカーも同デザインでした。

９０年代に入ってからはこれ。もちろんステッカーも同じデザインにしたけど、ちょっとあっさりしすぎてたみたい、自分的には気に入ってたんだけど。

現在はこれ。ちなみにデザインしてくれたのはTroy Lee Designs のデザイナー、マキ。

まあ彼にとっては鼻かむより簡単だったろうけど・・・。

初期ロットのやつはもう２０年以上前になるからかなりのレアものです。オークションに出しても誰も落とさないと思うけどね。

エイリアン来襲

昨日の午後５時４０分頃、店から見た西の空に浮かぶ雲です。

まるで何か未確認飛行物体が、ズドーンと雲を突き抜けて落ちてきたかの様。

うわーんおかあちゃん怖いよー！・・・・・って、フンッ！ホントにそうだったらとっ捕まえて『万国ビックリショー』に連れてってガッポリ儲けさせて貰うぜ。

'09 ZZR1400/1400ABS

どうですか、この’０９ＺＺＲのカラーリング！

定番のブラック、レッドに加えてのキャンディオレンジ。　

好きですよワタクシは。こういううビビットでエキセントリックなカラー。なんてったってみかん王国、愛媛出身だもの。

ＫＸ８５－Ⅱ 中古車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

’０８シーズンも終了、という訳でわが子の乗っていたＫＸ８５－Ⅱ（ラージホイール、’０７モデル）を売却します。

　ハンドルはプロテーパーのセブンエイスです。

クラッチレバーはＺＥＴＡのピボットレバー。充分役立ってる事が外観から解ります（笑） 　

モーションプロのフォークトップブリーダーです。フォークのエア抜き簡単。何でここもＺＥＴＡじゃないのって？　これ着けた頃はまだ発売されてなかったんだよね。わざわざ輸入したんですよ、高かったー。

　

右側のフォークスライダーガイドは取っ払っちゃってます。要らないもん。左はブレーキホースガイドを兼ねてるのでそのまんま。

　タイヤはラストレース前にミシュランのＭＨ－３に前後交換しました。４０分くらいの走行かな、イボも残ってるよん。

ドライブチェーン、ドライブ/ドリブンスプロケットも同様に交換しました。ちなみに歯数は１２/５３、サンスターのアルミです。

　リヤのアクスルシャフトの割りピン入れる所は、余分なのでカットしています。セーフティナットだもの。

余談だけど、カワサキはセーフティナットだろうが何だろうが、あくまで割りピンを入れるのをやめません。開発者に聞いたら『こだわり』なんだって。めんどくさいんだけどなぁ、イチイチ割りピン入れんの。自分のなんか新車が来たらすぐにＣＲＦのに換えちゃうけど。　

　　右側サイドカバーにクラックが。一応裏側からリペアしてるけど。　　　　　　　　　　　　　　

　１8万円でお願いしたいと思います。オマケはエアクリーナーエレメント２つ。

昭和のバイク

２２年の時を経て、ケースカバー御開帳～。

異様にピッタリ張り付いてて、なんかギヤでも噛んでのかと考え込んじゃった。

開けるとこのとおりのシンプルさ、良いね～。

上坂Ｓ・Ａにはドッグラン有。キャットは？

徳島の小松海岸へ練習に行く途中、上坂のサービスエリアに捨てられたとおぼしきロシアンブルー（っぽい）が。

なつっこかったけど、ウチには２匹もいるからねぇ、がんばって生きろよ。

落書き帳ちゃうで

コラッ！哲也！なんばしよっとかねこの子は！

なんぼ言うたらサインボードの落書きはやめるんかね、ほんなこつこの子は！

・・・・・でも絵心あるな、オマエ・・・・。

ジェミニ

昨日ＫＳＲ１１０を納めさせて頂いたお客様の娘さんは、ナント双子！

当然だけどそっくりで超カワイイ。おもわず笑みがこぼれます。

日頃怒号の飛び交う殺伐とした生活の中において（←大袈裟）、すさみきったワタシの心も洗われるようです（←ややホント）

ん？待てよ、という事は将来１回の商談で２台ご成約か。しめしめ、こりゃ美味しいわい（←やっぱり洗われていない）

（＊お父さんの許可をもらって撮影しています）

異文化交流

ＭＪバイクのサイトにあるブログ・パドック。販売店や一般ユーザーのブログが随時アップされているんだけど、その中で２番目に面白いと思っているのが『GOROPISS』（１番は自分）

お店のカラーとしては全く方向性が違うんだけど、なんていうか、時々ポツンと書く内容の物事のとらえ方がツボです。

で、今朝車検場でお見かけしたのでドキドキしながら話しかけちゃいました。「ブログ見てます、面白いですね」

誰？アナタって感じだったけど、店名を言ったら以外にも「知ってますよ」って事でちゃんとご挨拶させて頂きました。

フツーに優しそうな方だったけど、やっぱり人とちょっと違う引き出しをいっぱい持ってそうな感じでした。

インスパイアされて文章が似てくるかもしれません。

１９８８ 四国モトクロス選手権 松山（五明）

どうよ！コレ！　’８８年の松山は五明！２０年前のワタシ。若干２６歳、キャー！

写真が趣味のお客様がまだウチに来店される前、誰か知らずに撮ってたんだって。

なんかで急に思い出して「これ、ケンタさんじゃない？」って持ってきてくれました。

あーっ！もうっ懐かしい！ジェットヘルが懐かしい、下に何にも着けてないピチピチのジャージが懐かしい、ベルクロ止めのシニサロのブーツが懐かしい。

他にも何枚か写してくれてて、この頃の写真てあんまり残ってないから感謝感激雨あられ。

・・・・・・・・・『五明』て何なん？って思った人は、４０歳以上のモトクロス経験者に聞いてください。遠い目をしながら語ってくれると思います。とってもいいコースでした。

四国モトクロス選手権最終戦 美馬

あれよあれよという間にもう最終戦。最後くらいはフルメンバーでエントリーと行きたい所だったけど、１人は怪我の為、もう１人はよんどころない事情（苦笑）で欠場です。

（自分自身も「出ないんスか？」って合う人ごとに言われたけど、４５０Ｆ２回しか乗ってないもん、命が危険だって）

リザルトはねぇ・・・・う～ん・・・そうそう高橋君が見事ＮＡ昇格を決めました、パチパチ

それから哲也（溝口ではない）がＰＣクラスで３位のお立ち台。初のシャンペンシャワーとしゃれこみました。

来年はどうのこうのとコメントしたいところですが、我が子のワーストリザルトにそっとして置いてくださいの気分です・・・。

読書の秋

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＶでやってて面白そうだったので秋の夜長用に買ってきました。

実際面白くてスルスルと頭に入って行くけど、小説と違って入っていった先からスルスルと出て行きます

『世界史』というフレーズに脳がうろたえている様な感じです。

２サイクルオイル

石油製品なのに最近まで値段据え置きだったオイル関係も、じわじわと値上げ傾向です。

このニューテックの２サイクル混合用レーシングオイルも、とうとう￥４，８３０－/ℓ。

しかもウチの場合、タマに買ってくれるカートのお客様を除けば、２サイクルモトクロスユーザーはウチの息子を入れて３名！（あとはみーんな４ｓｔ）

・・・・う～ん・・・・、このＮＣ－３３だと性能には何の不満も無い、どころかこれ以上の性能はなかなか無いと思うけど、実際使う方としてはちょっとでも安い方がいいはず。けどレースユースなんだから優先順位はやっぱり性能だろうし・・・。あー悩む。

在庫はあと４本、これが終わるまでに結論を出したいと思います。

（６５も８５もみーんな４サイクルに乗りゃいいんだよ！）←ヤケクソ

究極の自己満足

・・・・フフフフフ、２秒速くなります・・・フフフフフ

違う意味で首が回りません。

ついにウチのチームでもリアットブレース装着ライダーが。

アルパインスターのが希望だったんだけど納期未定、リアットのスポーツも時間かかるって事で結局このクラブに。

ウチら親子も首グキッといわす前に買わんといかんなぁ・・・（親は既に何回かグキッとなってるけど）

漬けると美味しい

昨日の練習の帰り、息子が突然「株の値段はなんで上がったり下がったりするん？」て聞いてきやがってですね、１日４５０Fに振り回されて、疲労のあまりブレイン・デッド状態で運転するのもやっとって状態で、「やっぱ農作物は天候に左右されるからな」とかなんとか言いながらも、なんとか乏しい知識を振り絞って説明しておきました。

新聞なんかで株価の暴落のニュースを頻繁にやってますからね、そんなところで興味をもったんじゃないかと。

なんにせよ興味を持つのは良いことです。大人になったら株でガッポリ儲けて楽させてくれよな。

強い生き物はやっぱりカッコいい

RC KENTAに鬼やんまがご来店。毎年３～４頭入って来て何にも買わずに帰ってくけど、今日のは特別デカかった。

・・・・でも太い指にピントが合っちゃって、画像はイマイチでした。

それにしてもこの強そうな面構えと身体の色模様。う～んイカス。

写真を撮った後お帰りになったけど、今回は蜘蛛の巣をお持ち帰りになりました。

今年はエンジン修理多し

今日は午後からこれをやってます。

業界関係者の方なら「ははーん」と思うはず（笑）

メーカー指定の作業時間は４．８Ｈ。さてさてどのくらいで出来るでしょう？

１台目はじっくりやって、２台目以降は時短に励もうかな。

オットーサイクル

昨日のブログに書き込んでくれたコメントにある『電動バイク』。１０年位前から冗談で言ってたんですよね。化石燃料がどんどん枯渇していって、そう遠くない将来、バイクの動力は電気モーターだよな、って。

「コイツがヨシムラの手巻きコイルじゃ、起電力が違うぜ」とか、音がしないから好きなバイクの音がダウンロード出来るようになってて、「お客様、エキゾーストノートはいかがいたしましょう？」「そうだね、’６７年のカワサキ２５０Ａ１にしてもらおうかな・・あっ、アップマフラーのスクランブラータイプ、Ａ１ＳＳがいいな」「かしこまりました」・・・・・なーんて時代がホントすぐそこまで来てる気がします・・・・。

Distance

昨日の夜納車整備してて、ふと気がついて写真を撮りました。

わずか２メートル程しか離れていない向こうのバイクとは３０年以上の隔たりがあるんだよねぇ。

３０年後ＺＺＲが向こうに停まっている時には、こっちのリフトにはどんなバイクが載ってるんだろうか？

ドリフトリヤカー

日曜はしっかり雨でしたよねえ。少々の雨なら練習行く予定で積み込みしてたんだけど、早朝からどしゃぶりだったのでふてくされて昼前まで寝てました。

つまんねーから息子と二人で、行ったことが無かった『エミフル』へ行ったけど、別に欲しいもんも無いし、おっさんとガキじゃあんましカンケー無い店ばっかりだし、俺達ってなんてボーンヘッドな親子なんだ、とトボトボ歩いて結局子供の希望でゲーセンに行って、５００円渡しといたらこんなリヤカーのラジコンをゲットしてました。

景品にしては良く走る（ドリフト出来る）けど、誰も引いてないリヤカーが走るのも変なので、そばにあった青首大根を装着！

こりゃピッタリ！しかもこれで遊んでると、床の埃や猫の毛を座布団がどんどん掃除してくれるスグレモノ。

以前、団長のドリフトラジコンを見せてもらって以来、「ラジコン、ラジコン」と事有るごとに言ってた息子だけど、良かったな、これで一緒にドリフト走行に参加出来るじゃん

手放すバイクに未練なし

’０９ＫＸも入荷したし、今まで乗ってた２５０Ｆの処遇をどうしようかいなと考えてたら（倉庫にしまいっぱなしでちょっと忘れてた）昨日の夕方突然のオファーが。

夜に配達してくれって事で、慌ててゼッケン剥がしたり整備したりスペアパーツを用意したりで バタバタでした。

一応売る事想定仕様にはしてたんだけど、仕事しながらだったのでちょっと中途半端。そのぶんお安くしとくって事で・・・。

年取ると欲しくなるステアリングダンパーも装備、こいつはちょっとレアかな。

プロサでチャンピオン、スズキを経てアメホン・・・それはアイバン・テデスコ

日曜日は例によって息子と美馬へ練習に行ってたんだけど、コースの受付を息子にやらしたんだよね、なんでも自分でやんなくちゃダメだってことで。

そしたらその直後に受付した松山の粟津君が「ケンタさん、愛媛県の媛が　暖　になってましたよ、愛暖県？」（大笑）だって！

うわー、それ俺が書いたんじゃないよって言い訳しながら、恥ずかしいやら可笑しいやらでしまいにゃ「そうだよ！愛暖県から来たんだよ！近畿のほうにあるんだよ、しらねーの？」って開き直ってました。

本人いわく、「まだ習ってないもん」って言ってたけど、ったく自分の住所くらい６年生ならちゃんと書けよな。

（ちなみに日曜以来彼のあだ名は『アイダン』です・・・）